Prebukiranje To je problem koji se često vidi u zračnim lukama, posebno u prometno doba poput ljeta, prosinca ili bilo kojeg drugog doba godine kada ljudi putuju masovno. Teško je razumjeti zašto zrakoplovna kompanija prodaje više avionskih karata od sjedala koja imaju, ali kao i uvijek ima ljudi koji je otkažu u posljednjem trenutku ili koji se ne pojave jer tamo postoji problem jer nema uvijek otkaza, a vi ustanovite da stižete na let i ne možete proći. Da vidimo što su naknade za prekobrojne knjige:
- Uredba obvezuje zrakoplovne kompanije da to plate kretat će se između 250 i 600 eura, ovisno o udaljenosti leta i vremenu čekanja. Ako je udaljenost manja od 1.500 km, dat će vam od 75 do 150, do 3.500 će vam dati 150, a više od 3.500 do 300 €.
- Naknada može se prerezati na pola ako vam nude dostupan let prije sljedeća četiri sata.
- Za tvrdnju se najviše preporučuje učini to na istoj aerodromu i istovremeno kad se dogodi incident.
- Mnoge tvrtke nude poboljšanja u zamjenu za dobrovoljno odbijanje leta, tj. Ako ste na redu, mogu pitati tko bi prihvatio promjenu leta u kasnijim satima primajući kao naknadu odlaze u prvi razred ili nešto slično.
- Pored toga, tvrtka mora olakšati povrat karte ako to želite ili vam pružiti alternativni prijevoz koji će vas odvesti što je brže moguće do vašeg odredišta. Ovo ne poništava naknadu, moraju vam je dati isto.
- Oni bi vam također trebali dati hrana i piće dok čekate, osim što će vam ponuditi mjesto za boravak ako vaš novi let krene sljedećeg dana.
MPP 2 - Total S - Obračun zarade i naknade i kreiranje PD prijave. (Svibanj 2024)
- 1,230
